運転 スチーム(水蒸気)は思った以上に危険 スチーム(水蒸気)は実は結構怖いです。 火傷する危険性は分かりやすいですが、静電気を発生させたり、物を腐食させたり、詰まりや設備の破損を起こす可能性もあります。 身近な水を使っているので危険性が認知されにくいですが、実際にはかなり怖いです。 2024.07.25 運転
運転 マテリアルハンドリングの設計をするうえで大事なこと 化学プラントでマテリアルハンドリングの設計をするためには、みんなで話し合える環境・すぐにNGをださない・作業の言語化・略図を書く・少し予算をすぐに割り当てる・お試しで作業できる場所、が必要です。 これらのスキルが無いと1年~2年のレベルで、設計が遅れていきます。 会社としては結局は損ですね。 2024.06.27 運転
運転 バッチ系化学プラントの特性を比較する時に調べること バッチ系化学プラントの特性を比較するためには、主要な情報を数個集めると良いでしょう。 反応器の数・容量と材質や圧力が最も重要です。 濾過乾燥や充填塔・高圧設備で差が生まれます。 他にポンプや熱交換器を除いた、特殊設備はプラントの特性となるでしょう。 2024.06.24 運転
運転 ポンプを使ったスラリーの配管輸送は起動前が怖い ポンプを使ったスラリーの輸送は、起動前が一番怖いです。 流速が一番遅いからというのが理由。 ポンプ起動時に詰まってしまうと後が大変ですので、スラリー濃度や配管設計など設計段階で勝負を決めてしまいましょう。 2024.04.27 運転
運転 プラント運転中の現場でお試し的に設備を変える方法 化学プラントの運転中の現場で、お試し的に設備を変える方法を解説しました。 サンプリングが必要な場合には、二重バルブと単管を使います。 ガスケットのテストは上ノズルにバルブとブラインドフランジを付けます。 材質のテストなら、試験片が入れれるような部材を作り、上から挿入しましょう。 失敗しても漏れが最小限になるように。 2024.04.02 運転
化学機械 タンク内液体を上部から手動でサンプリングするのは危険 化学反応などタンク内にある液体をサンプリングすることは、一般的に実施されています。 サンプリングは例えば、マンホールを開けて手動で採取するイメージが多いですが、これは実はとても危険。 危険物を扱っている場合には、静電気着火の可能性があります... 2024.02.08 化学機械
化学機械 タンク内の液体を上部からサンプリングする方法 化学反応などタンク内にある液体をサンプリングすることは、一般的に実施されています。 サンプリングは例えば、マンホールを開けて手動で採取するイメージが多いですが、これは実はとても危険。 危険物を扱っている場合には、静電気着火の可能性があります... 2024.02.07 化学機械
運転 特殊設備の前後にはバッファ待機槽が必要な理由 バッファ目的の待機槽はバッチ運転ではとても大事です。 反応器周りで並列運転や直列運転による、運転時間の調整目的として使うことが多いですが、特殊設備回りにも持っておきたいものです。 槽を設置すると、どうしてもプラントのスペースを圧迫してしまい... 2023.11.29 運転
運転 バッチ反応槽の化学プラントでの特殊な使い方 化学プラントでの反応槽(reactor)の使い方はいろいろありますが、実際に運転している人以外はほとんど分からないものです。 バッチ運転の場合、電車が駅を1つ1つ進んでいくように、反応槽を1つ1つ液が移送されてプロセスが進んでいきます。 と... 2023.04.06 運転
運転 液面盛り上がり高さは撹拌機の運転で必要 撹拌機のボルテックス(Vortex)について解説します。 撹拌機に液体を入れたときに比べて、撹拌を掛けると(監視すべき)液面高さは上がる、という話です。 運転上はかなり意識することですが、設計段階の特に設備設計の段階ではかなりスルーされる内... 2023.03.12 運転