運転 化学プラントで危険な液体を漏らしたときの冷静な対応
化学プラントで液体を漏らした(leak liquid)ときの対応についてまとめました。 漏らしたといっても量の大小がありますが、大多数はちょっと漏らしたという話。 ガスケットから漏れたというような例です。 昨今では少子高齢化の対策としてDX...
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運転 設備洗浄の典型6パターン｜建設から運転まで
設備洗浄(device cleaning)方法について解説します。 設備洗浄については、オーナーエンジニアは意外と知りません。 設備メーカーからユーザーに引き渡す時、ユーザーから設備メーカーに引き渡す時、それぞれの段階で責任をもって洗浄を依...
運転 化学プラントの全体像をエンジニアは意外と知りません
化学プラントの全体的な構成(plant outline)を紹介します。 オーナーエンジニアの中には、意外とプラント全体を意識しない人もいます。 私、製造プラント担当！ 機電系エンジニアは入社してすぐは、花形の製造プラントの設備について担当し...
運転 バッチ生産方式の生産数量とスケジュールの関係
バッチ生産方式で生産数量を決めるときにスケジュールとのどういう関係にあるか、定性的に解説します。 連続運転でも発想はほとんど同じですが、バッチに慣れている私はバッチを例にした方が説明しやすいです。 生産計画は企画部が考えるものだから関係ない...
運転 サーキュラーエコノミーと化学プラント
化学プラントでは大量のエネルギーを消費します。 エネルギーコストが高くなっている現在、競争力を持たせるためにはコスト削減の努力は欠かせません。 サーキュラーエコノミーが昨今話題ですが、化学プラントでは避けて通れない問題です。 プラント建設段...
運転 特殊設備の前後にはバッファ待機槽が必要な理由
バッファ目的の待機槽はバッチ運転ではとても大事です。 反応器周りで並列運転や直列運転による、運転時間の調整目的として使うことが多いですが、特殊設備回りにも持っておきたいものです。 槽を設置すると、どうしてもプラントのスペースを圧迫してしまい...
運転 ドラム・フレコンへの充填とコンベアの位置関係
ドラム缶やフレキシブルコンテナ(フレコン)に充填をするとき、コンベアとの位置関係は重要な設計要素になります。 しかし、建設設計のうち最後の最後に回されて、どうしようもなくなってしまう場面もあります。 最低限必要な要素をしっかりと見極めると、...
運転 フレキシブルコンテナを装置までの運搬方法3パターン
フレキシブルコンテナをプラント現場まで運ぶ方法を考えます。 化学プラントでもフレキシブルコンテナは、非常に多く使います。 ペレットや粉体などさまざま。 フレキシブルコンテナは100kgを越える大重量で、人手ではとても運ぶことはできません。 ...
運転 製品とプラントのライフサイクルを複合的に考える
製品とプラントのライフサイクルを考えます。 ライフサイクルは人間の一生を考えるときに出てくる概念です。 これを製造業の製品や設備に対しても当てはめようという考え方があります。 化学プラントの場合は、製品とプラントの2つのライフサイクルを個別...
運転 非定常こそが化学プラントで危険！典型4パターン
化学プラントは危険だというイメージはほとんどの人がお持ちでしょう。 硫酸試薬が新幹線で漏れた事例でも、「大丈夫です」がとっさに出るのは、良く分からない危険な液に対する恐れを、抱くのが普通だからです。 良く分からない怪しげな物を作っている化学...