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批量生产装置的SDM(定期检修)时间是如何确定的?|从供需平衡、人员配置到施工资源看化工厂检修计划

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在化工厂从事生产技术工作时,经常会遇到这样一个问题:批量生产装置的SDM(Shutdown Maintenance,停车检修)时间到底是怎么决定的?

提到SDM,很多人首先想到的是连续生产装置每隔几年进行一次的大规模停车检修,但是,对于批量生产装置来说,由于生产计划本身具有较高的灵活性,因此很多工厂会每年安排一次相对小规模的停车检修,而且正因为生产调整具有一定的灵活性,所以SDM究竟安排在哪个时间段,对生产、生产技术、操作以及施工单位都会产生不同程度的影响。

因此,生产技术人员有时会产生一个很现实的疑问:“为什么SDM偏偏安排在这个时间?这个时间到底是谁决定的?”

在实际工厂中,有时甚至会出现没有充分考虑日本黄金周、暑假以及年末年初等长期休假,而只是先确定SDM需要停几天,然后再去考虑具体施工安排的情况,而这种现象背后的核心原因,往往与负责生产计划和经营计划的企划部门有关。

近年来,随着生产计划、人员配置以及施工资源等各种条件越来越复杂,企业也开始尝试综合考虑更多因素,但是从基本逻辑来看,批量生产装置SDM时间的确定,其实并没有想象中那么复杂。

本文将从化工厂生产技术的实际工作角度出发,介绍批量生产装置SDM时间通常受到哪些因素影响,以及为什么生产技术人员希望的检修时间,最后往往不一定能够实现。


供需平衡

决定批量生产装置SDM时间的最大因素,通常是供需平衡

当然,这并不是批量生产装置特有的问题,因为对于大多数制造业来说,企业都会根据预计需求、生产能力以及库存情况来决定全年生产计划,而生产计划确定以后,什么时候可以停止某个装置进行SDM,也就逐渐变得清晰起来。

不过,批量生产装置往往同时生产多种产品,因此实际的计划并不是简单地考虑“什么时候停车”,而是需要同时考虑不同产品什么时候生产、生产多少以及需要保持多少库存。

例如,在一些工厂中,每年都会重新协调各个装置的SDM时间,但是即使距离施工开始只剩几个月,SDM时间仍然可能发生微调,而其中一个重要原因,就是销售和生产计划部门希望尽可能晚地确定需求,并且尽可能减少库存。

换句话说,只要能够继续生产,就希望继续生产;只要库存还可以继续降低,就希望尽量降低库存,因此SDM的时间自然就很难过早固定下来。

而且,如果企业不仅在国内销售产品,还开展海外业务,那么需求信息会来自不同国家和地区,信息收集和需求预测都会变得更加困难,因此SDM时间一直到施工前几个月才进行调整,也并不罕见。

与此同时,批量生产装置通常需要进行产品切换,因此生产顺序本身也可以根据库存情况进行调整,有时候为了满足库存需求,同一种产品甚至可能在一年之内分成两次生产。

从生产技术的角度来看,这种安排并不一定是理想的,因为产品切换次数增加以后,清洗次数也会增加,而切换清洗越频繁,设备异常和操作失误的风险就可能越高,同时实际能够用于生产的天数也可能减少,因此如果条件允许,生产技术人员往往更希望集中生产,而不是频繁地拆分生产计划。

也就是说,降低库存和提高生产灵活性的要求,与保持装置稳定运行的要求之间存在一定矛盾,而SDM时间往往就是在这种矛盾之中逐渐确定下来的。


对生产工艺不利的季节

除了供需平衡之外,产品和生产工艺本身对季节的要求也会影响SDM时间。

例如,有些产品在夏季生产比较困难,而有些产品在冬季生产比较困难,这是因为温度变化可能影响物料的物性、生产稳定性以及安全性。

其中比较典型的情况,就是某些物料在特定温度范围内会发生熔融或者固化,而除此之外,温度变化还可能影响黏度、密度以及其他与生产安全有关的物性,因此生产计划必须考虑这些限制条件。

当然,这些条件通常已经在生产计划制定阶段被考虑进去,因此从生产管理角度来看,它们并不是SDM特有的问题,但是从“什么时候可以停车”的角度来看,这些生产限制就会成为决定SDM时间的重要约束。

例如,生产技术人员和操作人员可能希望利用日本黄金周这样的长期假期进行SDM,因为这样既方便人员安排,也可能减少正常生产期间受到的影响,但是如果某种产品在夏季无法稳定生产,那么为了确保全年生产天数,就可能不得不在黄金周继续生产,从而无法在这个时间安排SDM。

因此,对人员来说方便的时间,并不一定是对生产装置最合适的时间。

而且,一个工厂生产的产品越多,每种产品受到的温度、物性和安全条件越复杂,那么能够自由选择SDM时间的空间就越小。

批量生产装置通常被认为具有较高的生产灵活性,但是当产品种类越来越多以后,这种灵活性有时反而会变成SDM计划中的复杂约束条件。


操作人员数量

如果一个工厂同时拥有多个生产装置,那么操作人员数量也可能成为决定SDM时间的重要因素。

对于连续生产装置来说,这种情况可能不太容易被注意到,但是对于多个批量生产装置同时运行的工厂来说,不同装置之间经常需要进行人员调配,因此操作人员的数量会直接影响生产计划。

例如,如果工厂能够提供的操作人员总数不足以同时满足所有装置的运行需求,那么就需要考虑从其他装置安排人员进行支援。

但是,如果多个装置同时开车或者同时停车,那么人员配置就会变得非常困难,因为某一个装置虽然进入SDM以后不需要正常生产操作人员,但是施工期间反而可能需要增加生产技术、安全管理以及现场协调人员,而其他装置又需要保持正常生产,因此人员需求会随着SDM计划发生变化。

从理想状态来看,每个装置都应该配置固定的操作人员,通过长期运行积累设备和工艺经验,从而保持较高水平的运行质量。

然而,实际工厂还会受到人员退休、招聘困难、组织调整以及装置新建和淘汰等因素影响,因此操作人员数量很难长期保持稳定。

于是就可能出现这样的情况:A装置进入SDM以后,为了保证操作人员配置,B装置必须保持运行;或者为了避免多个装置同时停车,B装置的SDM时间必须被调整。

因此,SDM时间受到的限制条件越多,生产技术和生产部门真正能够自由选择的时间窗口就越小。


设备维修所需的时间

另一方面,对于生产技术部门来说,也存在一些因素可以帮助确定SDM时间,其中比较典型的就是设备维修所需的工期和备件交货期

例如,设备在正常运行期间发生故障以后,生产技术人员需要调查故障原因,并确定维修方法、施工范围、预计工期以及备件交货时间。

如果经过确认后发现某项维修至少需要停车若干天,那么生产技术部门就可以把这些信息提交给负责生产计划的部门,而生产计划部门再根据产品需求和库存情况调整生产安排,最终就可能形成一个能够满足维修条件的SDM时间。

从生产技术角度来看,这种情况实际上比较有利,因为至少可以让设备维修所需要的现实条件进入SDM计划。

但是,并不是所有企业都能够做到这一点。

有些企业中,负责生产计划的企划部门拥有较强的决策权,而由于企划部门并不一定熟悉具体施工内容,因此可能会认为“这个工期能不能再缩短一点”,然后要求生产技术部门压缩施工时间。

然而,近年来由于技术人员和施工人员越来越短缺,同时人工费、材料费以及设备价格不断上涨,因此很多施工项目已经很难像过去一样简单地通过增加人员来缩短工期。

在这种情况下,如果生产技术部门能够明确说明设备维修需要多长时间、为什么需要这么长时间,以及备件什么时候才能到货,那么这些信息就更有可能被纳入SDM计划。

对于生产技术人员来说,自己经过技术判断后制定的合理施工时间能够真正反映到SDM计划中,无疑会更容易开展后续工作。

特别是设备已经发生故障、必须进行维修时,生产技术人员本身已经承担了相当大的压力,因此至少希望能够获得一个符合实际施工条件的维修窗口,这也是非常自然的要求。


施工人员的动员能力

除此之外,施工人员是否能够及时 확보,同样可能影响批量生产装置的SDM时间。

连续生产装置的大规模SDM往往需要在短时间内集中动员大量施工人员,而批量生产装置则可能更倾向于利用当地施工单位,以相对稳定的人员规模逐步完成多个装置的检修。

因此,在某种程度上,这和根据操作人员数量调整生产计划非常相似,即使生产计划本身允许某个时间进行SDM,如果施工单位无法提供足够的人员,那么这个时间也很难真正执行。

不过,与企业内部的操作人员不同,施工人员的可供应数量会随着其他项目、季节以及地区施工需求不断变化,因此很难长期保持稳定。

实际工作中,往往不会一开始就建立非常精确的施工人员数学模型,而是先根据施工公司的经验判断,例如“同时进行这么多台装置的SDM还可以接受,但是超过这个数量就比较困难”,然后再根据过去的施工实际情况和施工单位的人员供应情况逐步提高计划精度。

因此,SDM并不只是决定设备什么时候停止运行的问题,同时也是决定工厂能够在某个时间集中调动多少施工资源的问题。


总结

对于批量生产装置来说,决定SDM时间的最大因素通常是供需平衡和库存水平,但是实际的SDM计划并不会只根据生产计划确定,而是还会受到产品的季节性限制、操作人员数量、设备维修所需的工期、备件交货期以及施工人员的动员能力等多种因素共同影响。

因此,从生产技术部门的角度来看,即使某个时间最适合进行设备维修,工厂整体也可能因为生产需求、库存水平或者人员配置等原因而不得不选择其他时间进行SDM。

反过来说,如果设备发生故障以后,生产技术部门能够尽早整理维修范围、施工工期以及备件交货期,并将这些信息准确传递给生产计划部门,那么这些技术条件也可能反过来影响SDM时间的确定。

所以,批量生产装置的SDM并不是单纯的“什么时候维修设备”的问题,而是生产、库存、人员、设备状态以及施工资源之间不断协调的结果。

对于生产技术人员来说,如果SDM时间看起来“不合理”,与其单纯思考“为什么偏偏安排在这个时间”,不如进一步了解这个时间背后究竟有哪些限制条件,因为很多时候,SDM时间并不是某一个部门单独决定的,而是在多个部门相互妥协之后形成的结果。

而这也正是批量生产装置SDM计划在实际工作中比较有意思、同时又比较棘手的地方。

作者简介 – NEONEEET

在化工行业工作20年以上,作为用户侧工程师贯通经历了设计 → 生产 → 设备保全 → 企划的全流程。 专注分享真正能在现场使用的批量化工实务知识。 → 查看完整简介

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