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仪表用空气是什么?与压缩空气的区别、规格及设计要点解析

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在工厂设计和维护中,“仪表用空气(仪表气)”是一个必不可少的概念。虽然看起来只是普通的压缩空气,但其实对其清洁度、干燥度及稳定供应等要求非常严格,与普通压缩空气有明显区别。本文将详细介绍仪表用空气的特点、与压缩空气的不同之处,以及实际设计中需要注意的关键点。


什么是仪表用空气?

仪表用空气是用于驱动仪表设备(如自动阀门、调节阀等)的气压空气。与普通压缩空气相比,它要求更高的清洁度和干燥度,以确保设备可靠运行,避免因杂质或水分导致的故障。

仪表用空气与压缩空气的区别

项目压缩空气仪表用空气(仪表气)
清洁度一般,有杂质、水分、油分高,严格过滤杂质和水分
干燥度普通露点低于最低环境温度数度,防止结露
用途一般动力源、工具等驱动精密仪表设备
供应稳定性允许一定波动需要稳定压力和清洁度

仪表用空气的主要要求

  • 杂质过滤:使用高精度过滤器去除微小颗粒杂质。
  • 除湿:通过冷却和脱湿设备确保空气露点低,避免设备内结露。
  • 油分管理:适量润滑油帮助设备运转,但过量油分和有机溶剂必须严格控制。

一、为什么要净化空气

要让空气“干净”,首先要去除杂质。
一般使用过滤器(Filter)去除几微米以上的颗粒。
过滤器虽然常被视为简单装置,但其实设计与安装位置都有讲究。


二、除去水分

空气中如果含有大量水分,会在气缸内引起各种误动作:

  • 零件被锈蚀,导致卡滞;
  • 水聚集在内部,阻碍空气动作。

这些问题如果严重,就会让气缸完全失效。

我们常提到的露点(Dew Point),是指空气中开始凝结出水的温度。
仪表空气的露点应设定在设备安装地点最低气温以下几度。
例如九州地区最低气温约 0℃,那么露点可设为 -4℃。
若压缩空气压力为 0.7MPa,则对应的大气压露点为 -28.5℃。
利用露点换算表可计算出此时空气中的含水量约为 0.4g/m³
换算成常温常压下,相对湿度仅 3% 左右,可谓极其干燥的空气


三、除去油分

在仪表空气中,油也被视为一种杂质。
但并不是完全没有油就好,而是过多的油会造成问题
这里所说的油是“作动油(润滑油)”,适量的油可帮助气缸动作更顺畅。
然而,有机溶剂类的油分必须尽量减少。
因此,仪表空气应来自干净、远离有机溶剂滞留区域的空气源。
空气系统的位置与取气点,都是设计中需要考虑的要素。

仪表用空气的生产流程

エアー生成

让我们用一个典型流程来说明仪表空气是如何生成的。

吸入过滤器
空气的原料是大气。需尽可能选取干净、无灰尘与有机蒸气的空气。
吸入过滤器位于最前端,用于去除大颗粒杂质。

压缩机(Compressor)
将过滤后的空气压缩到略高于设定值的压力。
在此过程中空气会升温,这属于“绝热压缩”现象。

冷却器(Cooler)
压缩后的空气温度过高,必须冷却才能使用。
因此需要冷却器将空气降温。

除水器(Drain Separator)
冷却后,空气中的水分会凝结成液态水(冷凝水),必须分离排出。

干燥器(Dryer)
除水器只能除去液态水,空气中仍残留部分水蒸气。
为了防止温度变化再次产生冷凝水,需要进一步干燥。

过滤器(Final Filter)
压缩机、干燥器内部可能有灰尘或锈屑,因此在出口处再设置一道精密过滤。
过滤器通常并联安装,以防堵塞影响供气。

储气罐(Air Receiver)
又称缓冲罐,用来储存压缩空气。
即使压缩机故障或停电,也能维持短时间的气源供应。

仪表用空气三件套

仪表空气虽已净化,但在设备使用点前,通常还会再设一套“空气三联件”,以确保清洁与压力稳定。

1. 过滤器(Filter)
去除空气中的残余水分、油雾及微小杂质。
这类过滤器通常带有集水壶,可自动排出冷凝液。

2. 减压阀(Regulator)
将主供气压力(如 0.7MPa)稳定减压到使用设备需要的压力(如 0.4MPa)。
减压可避免多个气动阀同时动作时压力波动造成故障。

3. 润滑器(Lubricator)
利用气流将润滑油喷入空气中,形成微细油雾,以减少气缸摩擦。
通常使用 ISO VG32 级涡轮油,油膜厚度约为数微米。
近年来由于气缸性能提升,有时省略润滑器,仅使用“空气二联件”

ルブリケータ

总结

仪表用空气与普通压缩空气不同,要求更高的清洁度和干燥度,设计和维护时需注意空气源选择、设备配置及定期检测。掌握这些要点,有助于确保仪表设备的稳定和安全运行。


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